2021年9月27日，2021我国电磁兼容大会成功举行线上渠道会议。全国无线电搅扰规范化技能委员会B分会委员谢延萍应邀在会议上就“城市轨迹交通EMC规范动态及解析”做特邀陈述。现将谢延萍教师的陈述共享给各位读者，以期促进本范畴的技能进步。本号将连续推送会议的部分专家陈述，请读者继续重视。
谢延萍，全国无线电搅扰规范化技能委员会B分会委员，我国电工技能学会电工技能学会电磁兼容专业委员会会员。11年电磁兼容测验、规范及技能研讨作业，5年安规测验作业经验；参加5项国家电磁兼容规范修制定作业，并担任首要起草人； 参加智能制作归纳规范化项目-智能制作环境中的工业机器人检测与毛病诊断规范研讨与实验验证；参加上海市电子电器抗扰度与电磁打扰（EMI）测验专业技能服务渠道项目；参加世界议题“大型设备EMC现场测验办法研讨”的相关研讨及验证作业。
轨迹交通体系和子体系之间的电磁兼容性需求越来越大。车辆内部以及车辆之间途径的一切设备、组件及衔接，需求考虑的要素许多。
1）牵引体系功率大电流大，使得其发生的磁场辐射和谐波电流很有或许形成车内其它电子设备和轨迹信号电路的作业反常；
2）不同牵引体系在同一网络上运转，需求重视它们与环境之间的电流相容性问题；
3）轨迹信号体系、通讯体系及列车自动操控体系，这些信号、通讯设备比较简单遭到自然界雷电的搅扰；
4）车下的速度传感器、制动传感器等模仿设备也简单遭到耦合传导搅扰致使数据犯错，然后导致运转毛病；
5）正在为列车操控、信号体系和为乘客供给的高档（多媒体）服务开发机载和板对地通讯（包含无线）直线电机、磁悬浮和混合推动等新技能正在铁路应用范畴得到开展。
