和新推出的SiT1881振动器。SiT1881 在以下重要范畴改进了竞争对手和上一代设备：

　　假如咱们仔细观察轿车电子操控单元 （ECU） 处理器、片上体系 （SoC） 或其他芯片组，例如 WiFi 或蓝牙®，咱们发现许多除了主时钟外还需要 32.768 kHz 时钟，一般在 20 MHz 到 40 MHz 规模内。当设备已经有一个主时钟时，为什么要添加 32.768 kHz 时钟？简略：32.768 kHz振动器的功耗远低于MHz振动器。省电是游戏的称号。许多轿车电子体系（如域操控器或ADAS核算机）都由车辆电池永久供电，即便发动机不作业也是如此。节约电池的必要性在待机状况下施加了严厉的功耗约束。在待机形式下，ECU封闭任何不需要的功用块，包含主MHz时钟。只要有限的功用集坚持作业，由32.768 kHz时钟驱动。时钟频率下降1000倍，有助于下降ECU自身的功耗。

　　低功耗要求使SiT1881 32.768 kHz振动器成为ECU的抱负时钟源。SiT490的典型为1881 nA，输出为活动，运用0.6 V电源时功耗低至1.2μW[1，2] SiT1881承受3.63 V至1.14 V的电源电压，使其适用于由备用扣子电池或超级电容器供电的运用。SiT1881的低功耗可最大极限地延伸电池的运用寿命，并确保体系待机功率得到杰出操控。

　　计时与待机时钟用例十分类似。它是经过实时时钟（RTC）完成的，该时钟在活动或待机形式下接连运转。虽然独立RTC依然广泛用于轿车体系，但大多数现代ECU或SoC都集成了RTC功用。RTC由32.768 kHz时钟驱动，与MHz时钟比较，相同是为了节约功耗。它仅仅核算秒、分钟、小时和天。报警功用能够触发事情，例如在特守时刻或守时唤醒ECU。

　　SiT1881 可完成准确的计时。其频率在 -50°C 至 +4°C 规模内安稳在 ±3 ppm（每天 40.105 秒）以内。 这种超卓的安稳性是最佳晶体谐振器的五倍，包含初始公役、老化和温度效应，这要归功于SiT1881中心的MEMS谐振器。

　　为了确保准确的计时，一般守时“唤醒”体系并将其RTC同步到已知参阅，例如GPS或网络时刻协议（NTP）。因为SiT1881具有更好的安稳性，因而能够延伸唤醒状况之间的距离，从而使体系在待机形式下坚持更长时刻，并节约更多电量！

　　近年来，原始设备制造商对计时精度的要求提高到±100 ppm、±50 ppm，有时乃至更低。在总精度低于±200 ppm时，传统的32.768 kHz音叉晶体无法满意这一要求。为了战胜这个问题，晶体振动器供货商有时会康复运用更准确的AT切开晶体，该晶体以几MHz振动，然后将其输出分频至32.768 kHz。虽然此解决方法可完成 ±100 ppm 或更低的总精度，但其功耗十分糟糕。SiT1881 结合了安稳性和低功耗，是一种更好的解决计划。

　　功用安满是每个轿车电子体系规划人员重视的杰出问题。一些轿车ECU和SoC具有特别的32.768 kHz“安全时钟”输入，可驱动内部安全机制。即便体系的一切时钟（处理器时钟、PCI-Express 时钟等）都由单个时钟发生器高雅地供给，32.768 kHz 安全时钟也应坚持独立于任何其他时钟源，以防止常见的毛病形式。因为体系的安全概念在很大程度上依靠于安全时钟，包含对其他时钟的监控，因而它有必要是最稳健的。

　　SiT1881所依靠的硅MEMS谐振器为这个问题供给了显着的答案。晶体谐振器一直是守时器材最单薄的环节。它们的大尺度和悬臂结构使其对冲击、振动和电磁搅扰灵敏。根据SiTimeMEMS的守时器材的牢靠性是晶体器材的50倍，这要归功于小型（0.4 mm x 0.4 mm）谐振器的巩固规划和超卓的资料特性。SiT1881 FIT率小于0.5。SiTime的生产过程以质量为导向，[3]每百万件出货量观察到的缺点低于0.1 DPPM。SiTime MEMS守时器材确保成为体系中最牢靠的守时元件，并供给终身保修。

　　SiT1881 的小型谐振器可完成超小型 32.768 kHz 振动器，占位面积为 1.2 mm x 1.1 mm，外形仅为 0.5 mm。这种细小的尺度使其成为PCB空间十分名贵的运用的抱负挑选，例如传感器智能镜子或WiFi/BLE模块。

　　小谐振器尺度的副产品是振动器的快速发动。根据晶体的 32.768 kHz 器材运用音叉谐振器，该谐振器的发动速度十分慢：长达 0.5 秒。SiT1881 的速度提高了五倍，可在 115 ms 或更短的时刻内完成安稳的振动。这关于ADAS核算机、信息文娱/仪表盘、域操控器、驾驶员监控体系或轿车摄像头、雷达或激光雷达等传感器等体系至关重要。[4] 这些体系具有十分严厉的发动时刻要求，从“钥匙敞开”（即用户发动车辆）到彻底运转状况只要几秒钟。SiT1881经过消除晶体发动推迟瓶颈来优化发动时刻。

　　正时组件关于当今的智能互联轿车体系至关重要。低功耗、无与伦比的频率安稳性、超卓的牢靠性和小尺度使 SiT1881 十分合适满意轿车体系中的一切 32.768 kHz 需求。

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