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降价剖析：从海马M3开端，海马轿车正式拉开了它在乘用车商场战略部署的帷幕，再到今日海马S7的推出，预示着海马轿车开端了第二轮自主新品的会集投进。但关于海马轿车来说，S7推出的含义远不止于此。作为海马轿车的一款重要车型，S7更是其自上一年广州车展宣告旗下车型选用新命名规矩（轿车以“M”最初，SUV以“S”最初）以来投进商场的首款SUV车型。
海马S7海马坐落海口的基地出产，从项目工程师那里了解到，它是依托晋级而来的一款产品，其实海马SUV之路的动身机遇并不算晚，早在海南马自达年代，就曾一度风闻要与马自达协作出产Tribute，但由于种种原因，项目终究不了了之。反倒是海马举起了自主大旗之后，SUV之路走的更顺利了。咱们从S7的旁边面概括一眼就能看出它与骑士的联系，但若从S7的前脸和尾部看来，它显着要比骑士具有更多的精美感和时髦气味。丰满圆润的车头给人耳目一新的感觉，音叉造型的行进气格栅和整体式的下进气口带有浓郁的现代感，带有透镜的前大灯不只造型大气，更是加入了时下盛行的，视觉效果不输合资车型。海马S7的尾灯造型相同可圈可点，点亮后的灯带为其加分不少。健硕的轮眉和健康的腰线作为一款SUV应具的力气感，这种规划能给驾驶者带来必定的安全感。
在对中控台上各种按键的一番研讨之后，我发现车身安稳操控系统（ESP）的操控开关，这是在吉祥全球鹰GX7和哈弗H6身上都不曾见到的安全性装备，信任这项装备必定能招引一部分比较重视车辆安全性的顾客。除了这些，经过长长的装备表我还发现了比如电动助力转向刹车辅佐以及自动安全头枕等亮点装备，这让海马S7在面临竞争对手时可以具有十足的底气。
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