本年度陈述摘要来自年度陈述全文，为全面了解本公司的运营效果、财务状况及未来开展规划，投资者应当到证监会指定媒体仔细阅读年度陈述全文。
天健会计师事务所（特别一般合伙）对本年度公司财务陈述的审计定见为：规范的无保留定见。
本陈述期会计师事务所改变状况：公司本年度会计师事务所由改变为天健会计师事务所（特别一般合伙）。
公司经本次董事会审议经过的一般股利润分配预案为：以230000000为基数，向整体股东每10股派发现金盈利0.88元（含税），送红股0股（含税），以本钱公积金向整体股东每10股转增0股。
公司是从事车辆长途信息办理体系、TPMS传感器及配件、商用车解耦管路体系、气门嘴及其他轮胎用品的研制、出产和出售的专业制作商。公司的研制才干、出产才干、工艺技能、产品质量均具有较强的竞赛优势并得到了世界客户的认可。在车联网长途信息办理体系方面，世界上闻名的大型企业及车队，如普利司通、固特异、可口可乐、亚马逊、Phillips等都现已批量设备运用。在TPMS传感器及配件方面，公司在前装商场及售后商场均获得了不错的成绩。前装商场，公司的TPMS系列产品首要配套供货给上汽集团，北汽集团，长安轿车等国内大型乘用车主机厂；摩托车TPMS产品配套供货给春风摩托，隆鑫摩托，力帆摩托等国内闻名摩托车厂。售后商场，公司经往后商场品牌服务商的严密协作，在沃尔玛、Firestone等大型连锁品牌公司完结出售。在商用车解耦办理体系方面，全资子公司WMHG是是全球仅有一家具有根据带状环绕焊接软管的气密处理方案的公司，专业出产用于商用车和非公路车辆的金属环绕解耦元件、气密柔性解耦元件、隔热套及排气管路体系总成，首要客户包含沃尔沃、斯堪尼亚、戴姆勒、一汽解放、我国重汽等国内外闻名车企。在气门嘴及其他轮胎用品方面，美国铝业、沃尔沃、中策集团、春风商用车等中大型企业一直是公司的长时刻优质客户。
公司首要产品为车联网长途信息办理体系、TPMS传感器及配件、商用车解耦管路体系、气门嘴及其他轮胎用品等。
1、车联网长途信息办理体系。该体系由各类车辆传感器、T-Box和办理软件组成，不同的车辆传感器担任搜集胎压、液位、刹车片厚度等各种车辆数据，并以通讯办法传输给T-Box。T-Box作为车辆通讯办理途径，在搜集各类数据后传输给办理软件，经过剖析核算后呈现在车辆终端或数据后台。万通开发的车联网长途信息办理体系的中心优势在于运用Micro.Sp技能，完结了信息通讯中各类传感器射频通讯的超低功耗。
受专利保护的Micro.Sp 技能是根据脉冲方位调制技能原理 (也称PPM技能)完结短距离射频信号传输的无线通讯技能，是现在市道上超低功耗的无线传感运用传输技能，使得传感器中的电池寿数最长。万通首创性地将该技能引进并成功运用在车用传感器上，形成了自己的中心技能优势。它的首要特色是：
1）运用Micro.Sp技能传输数据所需用电量是商场上常见的FSK技能的十分之一。
2）低功耗使得最大程度地下降电池供电需求,有利于完结产品微型化，然后满意各种结构规划及运用场景的需求，运用场景可以横跨轿车、电信、物联网等不同职业。
3）低功耗使得在相同电池容量的条件下，无线传感器运用寿数大幅度进步，然后下降产品的运用本钱。
根据Micro.Sp通讯技能，咱们成功开发了T-Box及各类车辆用传感器。
T-Box集成了PPM和FSK信号接纳，支撑伽利略及基站定位，完结了长途在线。PPM传感器具有功耗低，寿数长，传输速率高，防撞帧，体积小，便于设备等长处，在规范胎压传感器的根底上，成功开发系列产品，如OTR传感器（首要用于工程车辆）；延长杆传感器（适用于双胎的设备）；自动充放气传感器等。公司自主开发的“智汇万通”车辆长途信息办理体系，根据T-BOX数据，可以完结车辆定位，实时监控，轮胎办理等多种功用。
在募投项目（车联网传感器及智能车载通讯终端体系出产运用项目）施行的根底上，公司开发了车联网长途信息办理体系，首要服务于商用车车队办理的商场需求。跟着车辆智能化、网联化的开展，商用车车队关于安全出行、车辆保护和办理的需求日益进步。公司在多年的胎压传感器技能根底上，结合射频技能、通讯终端技能和车队办理软件集成专业的车队办理体系。以T-Box为车队办理通讯途径，以包含TPMS在内的各种无线传感器为通讯终端，将数据集成后传输给车辆和云端，为驾驶员和车队办理者供给信息服务，处理车队办理痛点，完结车队的智能化办理。公司在欧洲的商用车研制中心，正着力研讨开发液位传感器，空气过滤传感器，刹车盘传感器等各种无线传感器，不断完善车联网长途信息办理体系。现在，可口可乐、亚马逊等美国商用车队已开端批量设备运用公司产品。由于T-BOX能兼容FSK和PPM等不同通讯办法，可以帮忙客户会集办理不同的传感器数据，为客户带来更大的运用价值。
一起，公司将车联网长途信息办理体系与港口、索道的日常办理需求相结合，推出港口、索道长途办理体系。在每个轮胎上设备PPM传感器，经过T-Box搜集轮胎信息，用“智汇万通”长途信息操控途径办理轮胎运用状况，确保设备正常工作。
2、TPMS传感器及配件。TPMS产品首要监测轮胎的压力、温度、加速度等数据，经过射频信号将数据传输到接纳机，并在车辆显现器上显现各种数据改变。TPMS可以在车辆呈现轮胎违背规范胎压、温度超支、快速漏气等安全隐患时进行报警，以确保行车安全，是车辆自动型安全防护设备。按设备阶段分，TPMS分为前装传感器和售后传感器，前装传感器首要为整车厂供货，售后传感器首要经过零售端出售给轿车修理商、4S店和轮胎供货商。在前装商场，公司已成为上汽集团、北汽集团、长安轿车等整车厂TPMS产品的一级供货商；新开发的摩托车TPMS产品已为春风动力、隆鑫摩托等客户OE配套。在售后商场，公司针对欧洲、北美、我国等不同商场开宣布多款不同功用和品种的可编程TPMS传感器，覆盖率到达95%以上车型，并在运用终端能完结传感器在线晋级。针对售后商场TPMS传感器需专业东西编程才干运用的痛点，开宣布职业界首个根据近场通讯的装备NFC功用的传感器，经过手机、平板、PC可以对其进行直接编程，抛开了专业东西的捆绑，具有编程速度快、抗干扰、体会好、操作简略等长处，在欧洲冬天胎的运用上突显其优势，该款产品已面向全球客户批量出货。
3、商用车解耦管路体系。该体系是商用车排气管路体系的重要组成部分，用于衔接车辆发动机和尾气后处理体系，其柔性解耦元件首要分为环绕金属软管和气密金属软管，首要起到吸收并减缓发动机振荡、接受荷载、下降噪声和补偿发动机位移及各个管件之间的设备公差等效果。跟着国六排放规范的进步，发动机排气温度到达650℃以上，对商用车解耦管路体系提出了更高的质量要求。
旗下全资子公司WMGH是现在全球仅有一家具有带状环绕焊接软管的气密处理方案出产商，出产的GTH气密管可以确保发动机出口和尾气处理进口之间的完美衔接，首要长处是：
公司是全球闻名商用车和非路途移动机械的一级供货商，首要客户包含世界抢先的主机厂，包含戴姆勒、沃尔沃、斯堪尼亚、MAN等；国内客户包含一汽解放、我国重汽、陕西重汽、三一重工等。
4、气门嘴及轮胎用品，包含各种气门嘴及配件、轮胎及气门嘴设备和修补东西、气压丈量东西等。气门嘴是轮胎的充放气的阀门，从产品结构上看，可分为卡扣式气门嘴、压紧式气门嘴及胶座气门嘴等，适用于不同的车辆轮胎。公司的气门嘴产品品类完全、质量牢靠，在TüV安全认证环境下出产，首要供给于北汽、上汽、通用、东本、春风轿车等主机厂，与中策集团、固特异、Haltec等轿车零部件一级供货商坚持长时刻安稳的事务联系。
公司施行“以销定产、以产定购”的收购形式，原材料收购施行一致批量收购。轮胎气门嘴耗用原材料，首要为橡胶、铜材、铝材，其间铜材、铝材首要向国内金属制作商、贸易商收购，橡胶首要经过代理商进口。T-BOX等车联网产品和TPMS传感器所耗用原材料，首要为芯片、电池及各类车用电子元器件，首要和原厂树立战略协作，经过原厂指定代理商进口。
公司履行的是“以销定产”的出产形式，依照《订单出产发货办理流程》组织订单接纳、出产、发货办理。公司一般每年与客户签定结构性出售合同并依照《出产方案操控程序》确认年度出产方案；之后，客户会根据实际需求提早向公司发送订单，组织收购产品的类型、数量及运送时刻。出售部接到订单后将订单信息传达至制作中心，制作中心拟定出产方案和收购方案，根据出产方案进行出产，并帮忙储运部完结产品打包、配柜、装柜，品保部担任产品质量和包装查验；库房主管和出售人员会签《产品装箱单》，会签经往后由库房组织发货。通常状况下，公司不做产制品的备货，但会根据出产周期对原材料及配料坚持必定的安全库存量，确保出产的接连性。
在新产品出售上，公司依托本身强壮的原创性研制才干，根据当时以及往后的商场需求，与客户共同开发新产品，从而面向商场推广。
在OEM商场，公司经过一系列认证后参加整车厂的供货商体系，并与其树立起长时刻的配套联系，详细出售进程为：①进入供货商体系：轿车零部件供货商获得与整车制作商和一级供货商初度交流，获得评定时机，并经过一系列严厉的供货商评定体系，成为潜在的供货商；②竞标：进入供货商体系后，公司才有资历参加整车制作商新车型开发或老车型替换供货商时由整车制作商或一级供货商举办的新供货商投标，竞标成功后，公司获得供货商资历；③测验、批量出产：小批量出产，经整车制作商或一级供货商测验合格后，方可进入批量出产。
在AM商场，公司首要经过口碑介绍、展会、网络等途径与客户触摸。公司与客户触摸后，一般会约请客户到公司调查，在客户认可公司的才干后，进行开端报价，报价经往后签定合同，进入试出产阶段。公司需求进行内部实验并给客户发送样品，客户认可样品后签定协议，给公司下单进入批量出产。公司可以及时呼应客户定见和主张，活跃获取潜在项目的信息，与新老客户树立起杰出协作联系。
公司产品定价时考虑以下因从来确认终究报价：公司产品本钱、同类产品价格、客户的归纳状况、结算币种及汇率动摇等要素。
我国政府先后出台了一系列相关工业方针，支撑鼓舞自主品牌整车和零部件出产企业的开展，规划在我国培养一批具有世界竞赛优势的零部件出产企业，使其进入世界轿车零部件收购体系，并力求使我国成为世界轿车零部件的供给基地。除国内工业方针之外，特定的轿车零部件方针给职业带来新的开展机会。以TPMS为例，北美、欧洲、韩国等商场均已相继出台了TPMS强制设备的方针。2017年10月14日，我国的TPMS强制性国家规范《乘用车轮胎气压监测体系的功用要求和实验办法》由国家质量监督查验检疫总局、我国国家规范化办理委员会发布，本公司作为该规范起草单位参加起草，此规范于2019年1月1日起，我国商场一切新认证乘用车有必要设备TPMS；自2020年1月1日起，一切在产乘用车开端施行强制设备要求。跟着乘用车强制设备规范落地施行，商用车的强制设备规范也已提上日程，必然迎来商用车TPMS装车率的大幅进步。
2021年4月25日，生态环境部、工业和信息化部以及海关总署三部委联合发布公告，为执行 《重型柴油车污染物排放限值及丈量办法 (我国第六阶段)》 (GB17691―2018)相关要求，根据 《中华人民共和国大气污染防治法》有关规则，自2021年7月1日起，全国范围将全面施行重型柴油车国六排放规范，制止出产、出售不契合国六排放规范的重型柴油车。与此一起，规则进口重型柴油车也有必要契合国六排放规范。公司的WMHG带绕气密金属软管刚好充沛满意现在排放规范日益上升的监管趋势，迎来开展关键。
我国轿车工业逐渐进入了需求趋于安稳、工业回归商场的成熟期。我国轿车工业协会计算，2021年我国轿车产量和销量别离完结2,608.2万辆和2,627.5万辆，与上一年同期相比别离添加3.4%和3.8%，产销量持续连任全球榜首，占全球轿车制作业的商场份额不断上升。其间，乘用车产销量别离为2140.8万辆和2148.2万辆，同比别离添加7.1%和6.5%；商用车产销量为467.4万和479.3万辆，同比下降10.7%和6.6%，首要是受国六排放规范切换的影响。国家鼓舞轿车消费的方针正逐渐执行，我国轿车商场将逐渐回暖，因而，从中长时刻看，轿车工业开展前景仍然看好。
2021年3月17日，工业和信息化部、交通运输部、国家规范化办理委员会联合印发《国家车联网工业规范体系建造攻略 (智能交通相关)》。《建造攻略》充沛发挥规范在车联网工业生态环境构建中的顶层规划和根底引领效果，依照不同职业特色划分为智能网联轿车、信息通讯、电子产品与服务、车辆智能办理、智能交通相关等若干部分，为打造立异驱动、敞开协同的车联网工业供给支撑。2021年8月12日，工业和信息化部发布《关于加强智能网联轿车出产企业及产品准入办理的定见》，要求加强轿车数据安全、网络安全、软件晋级、功用安全和预期功用安全办理，确保产品质量和出产一致性，推进智能网联轿车工业高质量开展。
跟着轿车智能化的开展，轿车电子特别是以传感器、T-Box为代表的车联网产品将进入开展快车道。轿车后商场产品也将跟着轿车保有量的进一步添加和售后商场开展而安稳添加，为职业的开展带来巨大的开展空间。
50年的职业阅历，公司已成功积累了足够的技能储备、丰厚的客户资源以及杰出的商场口碑，并凝聚了职业界优异的技能、营销和办理团队。公司长时刻专心于细分范畴，致力于具有该赛道产品的中心技能。在TPMS产品上，公司是国内最早研制TPMS传感器的企业，具有完好知识产权和中心技能，现已成功开发乘用车、商用车、摩托车等各类TPMS产品，并给整车厂配套，出货量位居全国前三。在欧美，Hamaton在职业界推出首个根据近场通讯的装备NFC功用的传感器，完结终端在线晋级和云编程，车型覆盖率95%以上，已成为欧美商场可编程TPMS传感器闻名品牌。TPMS传感器及配件的出售收入接连3年增幅40%以上。公司运用Micro.Sp技能研制的PPM传感器，由于低功耗等功用优势，已被普利司通、固特异等公司批量运用。在车联网产品上，公司立足于处理车队办理痛点，发挥PPM传感器低功耗和小型化的技能特色，以自主研制的T-Box和办理软件集成车队信息数据，获得了亚马逊、可口可乐等世界闻名车队的认可。
WMHG的解耦管路体系在全球重型货车排气管路体系中终年坚持榜首位。2021年度，WMHG在欧洲卡客车商场占有率约为43%，我国卡客车商场占有率约为37%，北美卡客车商场占有率约为25%。公司是全球闻名商用车和非路途移动机械的一级供货商，首要客户包含世界抢先的主机厂，包含戴姆勒、沃尔沃、斯堪尼亚、MAN等；国内客户包含一汽解放、我国重汽、陕西重汽、三一重工等。WMHG的气密金属软管功用充沛满意现在排放规范日益上升的监管趋势，国内商用车尤其是中高端品牌对此类软管需求具有不行代替性，并且是国内仅有一家具有该技能类型的出产商，现已具有国内商场竞赛主导地位。
上述财务指标或其加总数是否与公司已发表季度陈述、半年度陈述相关财务指标存在严重差异
